Técnicas para o desenvolvimento sustentável

Modelo da usina de ondas de Pecém será apresentado ao público. [Imagem: COPPE]

Usina de Ondas

A primeira tecnologia exibida na exposição é a usina de ondas do Pecém, que vai gerar energia renovável, dispensa queda d'água e tem como reservatório o próprio mar.

Ao entrar no espaço de exposição, o visitante vai mergulhar em uma sinfonia de imagens, sons e ventos que recriam o ambiente no qual a usina está instalada.

As pessoas serão sensorialmente transportadas para o litoral do Ceará, onde a usina está sendo instalada.

A sensação é de estar em meio ao oceano, projetado nas paredes, do piso ao teto, com sons de ondas e circulação de ventos que atravessam o ambiente, simulando os ventos alíseos característicos da região.

Ônibus a hidrogênio com tecnologia 100% brasileira. [Imagem: COPPE]

Ônibus Hidrogênio

No segundo módulo da exposição o público terá a oportunidade de conhecer como funciona o ônibus a hidrogênio, que foi desenvolvido no Laboratório de Hidrogênio da Coppe.

Este é o primeiro ônibus a hidrogênio com tecnologia 100% nacional.

O veículo silencioso tem eficiência energética muito maior do que a dos ônibus convencionais a diesel, além de ter emissão zero de poluentes.

Em vez de um motor a combustão, o ônibus a hidrogênio usa o gás em um equipamento chamado célula a combustível, que produz eletricidade que vai alimentar os motores elétricos do ônibus.

O que sai do seu cano de descarga é apenas o vapor de água produzido pela célula a combustível, tão limpa que, se condensada, poderia ser bebida.

Trem de levitação magnética desenvolvido na Coppe. [Imagem: COPPE]

Maglev

Outro modelo em escala reproduzirá o trem de levitação magnética desenvolvido no Laboratório de Aplicações de Supercondutores (Lasup) da Coppe.

Conhecido como Maglev Cobra, o veículo dispensa trilhos, não polui, é econômico e eficiente no consumo de energia.

Também possui outras vantagens como a flexibilidade, que possibilita curvas mais fechadas, e a substituição de vagões por módulos. Tal mudança fará com que os passageiros tenham livre trânsito do início ao fim do veículo, o que facilita a distribuição interna dos usuários.